La valve d'extincteur inutile présente de nombreux avantages. Cependant, les vannes d'extincteur d'incendie nécessitent également un entretien régulier et un entretien périodique.
En tant que fabricant de soupape avec 30 ans d'expérience, nous avons diverses ventes et expérience de production deVannes d'extincteur d'incendie.Si vous avez des questions ou des besoins, veuillez nous contacter directement. Voici les informations que j'ai trouvées sur la vanne d'extincteur.
2) Les clapulades anti-vanne d'extincteur d'incendie nécessitent-elles un entretien régulier?
Oui,vanne d'extincteur d'incendieLes clapets anti-retour nécessitent une inspection et une maintenance périodiques. Par conséquent, NFPA 13 met en garde contre les vannes à contre-courant ou les placer dans des zones hors de portée. Les clapettes anti-alarme et les clapulades anti-contrebande système nécessitent une inspection plus fréquente. Les inspections périodiques aident à vérifier que les volets de soupape fonctionnent correctement, que les sièges de soupape sont en bon état et qu'il n'y a pas de signes visibles de corrosion ou de colmatage. Les soupapes d'alarme et les clapulades anti-contre-système doivent être inspectés en externe trimestriellement et doivent vérifier ce qui suit.
(1) Indications sur le manomètre pour maintenir la pression normale d'alimentation en eau.
(2) Les vannes et les internes de vannes sont exempts de dommages physiques.
(3) Toutes les vannes sont en position ouverte ou fermée appropriée.
(4) Il n'y a pas de fuites dans la chambre de réduction ou les égouts d'alarme.
Il est préférable d'inspecter l'alarme et les intervalles de vanne de la vanne de la vanne d'extincteur d'incendie tous les cinq ans. Le système doit être drainé pour effectuer une inspection interne de l'assemblage de soupape de la manière suivante.
(1) Fermez la soupape de commande.
(2) Ouvrez la soupape de vidange principale.
(3) Ouvrez la vanne de test de l'inspecteur.
(4) Attendez que le son drainant s'arrête et que tous les manomètres indiquent 0 psi (0 bar) avant de retirer le couvercle du trou à main ou de démonter toutes les pièces. La maintenance doit suivre les directives définies par le fabricant. Après inspection, le système doit être renvoyé en service en utilisant les directives du fabricant.
3) Précautions pour l'utilisation d'extincteurs
Éteignez les ventilateurs de ventilation servant l'espace ou arrêtez la machine dans l'espace. La concentration de dioxyde de carbone doit atteindre 34% pour éteindre un incendie. Il ne fonctionnera pas s'il est dilué par l'air soufflé dans le système de ventilation ou ventilé par la machine.
Une fois le système évacué, fermez les amortisseurs ou les portes pour garder le gaz dans l'espace.
Alarme audible afin que le personnel puisse quitter l'espace de moisissure avant la libération du système. Étant donné que la concentration C0 est suffisante pour provoquer une asphyxie et suffisante pour éteindre un incendie, le personnel doit être averti de quitter les locaux avant d'inhaler le gaz. Cet avertissement est donné par une alarme électrique ou moteur C0. Un délai empêchera le gaz de libérer jusqu'à ce que un temps suffisant se soit écoulé pour que le personnel évacue l'espace.
Un délai est inclus pour permettre à l'alarme de fonctionner pendant que le personnel a du temps libre pour quitter. Un délai électrique est un relais ou un circuit de retard standard. Le délai pneumatique est simplement un réservoir dans la ligne du cylindre pilote à la tête de décharge. Le tube à essai calibré branche le C0 dans le réservoir. La résistance du tube et le volume de la chambre empêcheront la pression dans la ligne pilote de se développer à un point où il peut activer la culasse pendant une certaine période.
Déclenche un système d'alarme externe. L'alarme permet d'appeler le pompier.
Faire fonctionner la vanne de divertisseur dans les grands systèmes. Dans les grands systèmes, le monoxyde de carbone est souvent utilisé. Le stockage peut servir plusieurs espaces. Dans un tel système, la soupape de dédire dirige le CO 2 vers l'espace où se trouve le feu.
libère C0 du réservoir / cylindre de stockage dans le système de distribution. Sur un système électrique, une vanne de verrouillage électrique est utilisée pour initier la décharge. Le système pneumatique utilise une soupape pilote exploitée par C0, qui est actionnée par un petit cylindre de CO2 (appelé un \"cylindre pilote \"). La soupape sur le cylindre haute pression est appelée la tête \"la tête de décharge \". La plupart des fabricants intègrent la vanne de ventilation avec le cylindre en tant que dispositif pilote pour activer la vanne de ventilation manuelle. L'électricité ou le pneumatique sont interchangeables, de sorte qu'une conception de soupape à cylindre unique peut être utilisée dans n'importe quel système à haute pression.
Le liquide C0 pénètre dans le système de tuyauterie et le système de buse à partir de la soupape de ventilation du réservoir ou de la tête d'évent de cylindre, qui distribue le gaz dans tout l'espace protégé. Pendant que dans la tuyauterie du système, le CO est liquide. Lorsqu'il est déchargé de la buse dans l'espace protégé, il se vaporise.
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